扫一扫加微信咨询
2011近100万资金，加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易，每天来回交易额平均在200万， 佣金千1，每天贡献佣金2000元，一年250个交易日，
一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金，这里还没算8.35%的高融资利率，几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
后来股灾加上行情不好，多次请求原券商调低佣金而不得，同时券商也根本没有服务，更没有提示融资高风险情况，回头细想，券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
所以才寻找到现在这家更大，佣金超低的券商渠道分享给大家，帮大家省钱，毕竟赚钱不易，省出来的是自己的。
券商推荐，排名前三的大型券商合作渠道,股票佣金万1,包含规费，不限资金量， 两融利率4.6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障 国联证券 大券商合作渠道 基金取消最低5元限制
中证网讯（记者 董添）ST准油（002207）7月23日晚间发布2019年度非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票募集资金总额不超过3亿元，发行股票数量不超过4783.5万股（含本数），本次非公开发行的对象为公司控股股东燕润投资，实际控制人是解直锟。
燕润投资认购ST准油向其非公开发行的新股，导致其持有ST准油的权益合计超过30%，触发收购人的要约收购义务。根据《上市公司收购管理办法（2014修订）》第六十三条的规定，经上市公司股东大会非关联股东批准，投资者取得上市公司向其发行的新股，导致其在该公司拥有权益的股份超过该公司已发行股份的30%，投资者承诺3年内不转让本次向其发行的新股，且公司股东大会同意投资者免于发出要约，投资者可以免于提交豁免要约申请，直接向证券交易所和证券登记结算机构申请办理股份转让和过户登记手续。
公司表示，上市公司资产负债率处于较高水平，通过本次非公开发行，可增加上市公司资金供给，适当降低资产负债率，增强资本结构的稳定性，改善财务状况，提升公司的持续经营能力与抗风险能力。
安利股份(300218)8月22日晚公告，公司被认定为"2018年度国家知识产权示范企业"。截止公告日，公司及控股子公司合肥安利聚氨酯新材料有限公司拥有专利权321项，其中发明专利68项、实用新型专利171项、外观设计专利82项，是目前全国同行业拥有专利权最多的企业。
大券商合作渠道
上证报中国证券网讯（记者孔子元）东凌国际公告，公司于近日收到转让方东凌实业的通知，其已收到中国证券登记结算有限公司出具的《证券过户登记确认书》，东凌实业协议转让给国富投资的83,649,277股无限售条件流通股份已于2019年11月21日完成了过户登记手续。本次股份转让完成后，公司的控股股东变更为国富投资，国富投资持有公司股份83,649,277股，占公司总股本的11.05%。按照双方签署的一致行动安排，国富投资在公司可以实际支配表决权的股份数量为167,298,544股，占公司总股本的22.10%，国富投资将成为公司单一可以实际支配表决权股份数量最大的股东。因国富投资无控股股东及实际控制人，本次权益变动后上市公司无实际控制人。
4月23日下午，金钼股份发布2020年第一季度报告，营业收入19.73亿元，同比减少10.26%；归属于上市公司股东的净利润7733.7万元，同比减少0.45%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7529.54万元，同比增长3.92%；基本每股收益0.024元。
金钼股份表示，根据目前钼产品价格走势，预计二季度钼市场价格将低于上年同期，从年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比可能会大幅下降，但市场仍存在诸多不确定性因素，请广大投资者注意投资风险。
国开证券 国联证券 国盛证券 国泰君安 国联证券 大券商合作渠道 基金取消最低5元限制
动态事项
公司发布2018 年三季度报告，2018 前三季度实现收入1353.66 亿元，yoy-3.77%；归母净利润75.32 亿元，yoy+10.61%；扣非净利润56.34 亿元，yoy-5.94%。其中Q3 单季度实现收入490.75 亿元，yoy-5.53%；归母净利润34.14 亿元，yoy+8.85%。
事项点评
经营稳健，提质增效。公司前三季度整体经营稳健，收入下降主要是受新产业和现代服务收入下降拖累。分版块看，铁路装备实现收入717.17亿元，yoy-1.13%，主要是货车、机车销量下降所致，动车组和客车收入稳步增长；城轨与城市基础设施收入208.55 亿元，yoy-2.02%，主要是交付的车型结构变化；新产业收入314.35 亿元，yoy-6.13%，主要是通用配件和新能源汽车等业务收入下降；现代服务收入113.59 亿元，yoy-14.95%，公司继续压缩物流业务规模。公司前三季度毛利率22.91%，较去年同期提升0.36pct；净利率6.42%，较去年同期提升0.55pct。公司继续落实降本增效的工作，管理费用和销售费用均较去年同期有所下降，财务费用略微增加。
基础设施补短板和公转铁驱动行业景气向上。国务院印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，其中重点任务第二项即为铁路领域，叠加高铁通车里程向上，预计未来动车组招标依然维持高位。蓝天保卫战下，公转铁成为选择，铁总启动三年货运增量行动，到2020 年全国铁路货运量将达到47.9 亿吨，较2017 年增长30%。今年以来铁总货车招标57940 辆和机车795 台，超预期。在三年货运增量行动纲领下，预计未来三年货车和机车的招标量将大幅增加。另外公司目前城轨地铁在手订单充足，城轨地铁近期建设批复加速，公司有望获得更多的订单。整体公司的主要业务都呈现边际向上的态势。
投资建议。预测公司2018/2019/2020 年销售收入为2101.61、2312.36、2739.50 亿元，归母净利润120.35、145.58、184.54 亿元， EPS 为0.42、0.51、0.64 元，对应的PE 为20.5、17.0、13.4 倍，首次覆盖，给予公司“增持”评级。
风险提示:基础设施建设投资放缓。
券商推荐，排名前三的大型券商合作渠道,股票佣金万1,包含规费，不限资金量， 两融利率4.6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障 国联证券 大券商合作渠道 基金取消最低5元限制